解決方案 Solution
高速公路巡檢現(xiàn)狀及面臨的問題
目前，高速公路日常養(yǎng)護(hù)巡查均依靠人工徒步巡查，遇高邊坡、橋梁等結(jié)構(gòu)物，巡查極為不便，且危險(xiǎn)性較大。特別是遇自然災(zāi)害，如高邊坡水毀等情況，無法對高位結(jié)構(gòu)物進(jìn)行普查，及時(shí)獲取相關(guān)信息。目前，個(gè)別路段通過采用無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)了對高危邊坡、橋梁結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)采集，但需人員到達(dá)現(xiàn)場，通過手搖，對無人機(jī)進(jìn)行控制來獲取信息。無法實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位的周期性巡查。遇路面堵車情況，養(yǎng)護(hù)、路政等人員無法及時(shí)趕赴現(xiàn)場，無法第一時(shí)間獲取現(xiàn)場情況，影響高速公路應(yīng)急保障能力。
由此可見，目前高速公路巡檢主要面臨以下幾個(gè)問題：
1、 安全
高速公路特殊的外部環(huán)境，對進(jìn)行道路巡檢的人員以及方式具有相當(dāng)高的安全性要求，傳統(tǒng)方式的人員巡檢，必定存在不可預(yù)見的安全隱患。
2、 效率
高速公路超長的線路，如果提高道路巡檢的效率顯得尤為重要，否則用于巡檢的時(shí)間過長，適當(dāng)巡檢結(jié)果變得沒有參考價(jià)值，更不具有時(shí)效性。
3、 便捷
高速公路上時(shí)常會出現(xiàn)突發(fā)事件，只有便捷的巡檢方式，才能夠真正保障道路的通常。
征途科技Skyview系統(tǒng)簡介
該系統(tǒng)是無人機(jī)技術(shù)與高速公路各行業(yè)領(lǐng)域充分結(jié)合，從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)契合實(shí)際工作需要，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡查自動化、后臺軟件遠(yuǎn)程控制、圖像等信息傳輸實(shí)時(shí)化。節(jié)約日常巡查人力資源，充分利用高科技、新技術(shù)，提升自動化水平，實(shí)現(xiàn)“智慧高速、綠色高速”。
Skyview的系統(tǒng)構(gòu)成
Skyview系統(tǒng)部署拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
征途科技Skyview系統(tǒng)特點(diǎn)
①巡查區(qū)域可通過布設(shè)的分布式地面站任意擴(kuò)展，不受地形地物限制，實(shí)現(xiàn)超視距巡查；
②系統(tǒng)地面站靈活組網(wǎng)且可擴(kuò)展，地面回程鏈路支持無線微波、光纖或3G/4G等多種方式；
③支持無人機(jī)低空飛行（＜100米）采集高分辨率1080p全高清級質(zhì)量視頻；
④巡查圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)飛行控制，支持無人值守計(jì)劃任務(wù)或預(yù)定航線飛行巡查；
⑤無人機(jī)智能操控，預(yù)設(shè)航路/計(jì)劃任務(wù)無人機(jī)自動起降、按航線自動飛行或人工控制航線飛行巡查，大幅降低人員操控技術(shù)要求；
⑥巡查采集信息（視頻圖像和其他任務(wù)數(shù)據(jù)）遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)回傳和全網(wǎng)實(shí)時(shí)共享；
⑦支持多無人機(jī)同時(shí)飛行作業(yè)，支持高密度連續(xù)巡查作業(yè)，支持遠(yuǎn)程對現(xiàn)場喊話；
⑧部署與使用方便，支持采用低成本小型化無人機(jī)和低成本任務(wù)載荷；
⑨巡檢視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)多業(yè)務(wù)部門共享，支持手機(jī)/Pad實(shí)時(shí)查看。